Os membros da Plataforma de Combustíveis Líquidos Renováveis e de Baixo Carbono estão empenhados em contribuir para uma economia neutra para o clima até 2050 e para uma transição para combustíveis produzidos a partir de matérias-primas alternativas, compostas por biomassa sustentável, agrícola e florestal, resíduos, bem como eletricidade renovável, água e CO2 para a produção de combustíveis sintéticos e renováveis derivados do hidrogénio. Dada a importância do setor dos transportes para a neutralidade climática, uma procura crescente de combustíveis líquidos renováveis é essencial para que os objetivos climáticos possam ser atingidos. Os combustíveis líquidos renováveis e com baixo teor de carbono desempenham um papel particularmente importante neste âmbito, dada a sua superior densidade energética, facilidade de armazenamento e transporte, e a ampla disponibilidade de infraestruturas e veículos já existentes para distribuição e utilização destes combustíveis e que, já hoje, contribuem para reduções significativas de emissões de GEE no setor de transporte rodoviário.

A Plataforma de Combustíveis Líquidos Renováveis e de Baixo Carbono acredita que os combustíveis líquidos renováveis e de baixo carbono são uma solução tecnológica essencial e de longo prazo. Estes combustíveis continuarão a contribuir para a descarbonização de todos os modos de transporte, desde o transporte rodoviário, em complemento estratégico à sua eletrificação e utilização de combustíveis gasosos renováveis, até aos transportes aéreos e marítimos onde podem ser uma solução duradoura e a uma escala internacional crescente.

Por conseguinte, para garantir o sucesso da transição energética, é imperativo que os decisores políticos da UE concedam o mesmo reconhecimento político e um nível adequado de apoio a todas as formas e fontes de energia renováveis nos transportes. Todas as tecnologias e cadeias de valor que tenham potencial para contribuir para a neutralidade climática, devem ser consideradas em pé de igualdade. Além disso, a Plataforma incentiva o legislador a dedicar especial atenção à dimensão social da transição energética. Devem ser cuidadosamente considerados, os benefícios sociais e económicos da cadeia de valor dos combustíveis líquidos emergentes, especialmente para trabalhadores e clientes, indústrias de apoio e serviços, e ainda na criação de emprego nas novas cadeias de valor, incluindo nas comunidades rurais e próximas de instalações industriais. Finalmente, chamamos a atenção para a inestimável capacidade dos combustíveis líquidos renováveis e com baixo teor de carbono preencherem as lacunas da estratégia para a mobilidade sustentável e garantir que “ninguém seja deixado para trás”; o acesso à mobilidade acessível e a capacidade de descarbonizar progressivamente a frota de veículos mais antigos são as principais vantagens desses combustíveis e não podem ser negligenciadas.

Os membros da Plataforma de Combustíveis Líquidos Renováveis e de Baixo Carbono acreditam numa transformação energética duradoura e inclusiva, e comprometem-se a contribuir ativa e transparentemente para a transformação de nossos sistemas de energia e transporte. A Plataforma também oferece a sua experiência em tecnologias de baixo teor de carbono em apoio à ambição climática da UE. Por último, e não menos importante, os membros da Plataforma de Combustíveis Líquidos de Baixo Carbono e Renováveis apelam às instituições da UE a elaborarem uma estrutura regulatória que valorize e apoie todas as tecnologias de baixo carbono em benefício das economias e dos consumidores.

Versão portuguesa da versão original que pode ler aqui.

1 Lista de membros da Plataforma de Combustíveis Líquidos Renováveis e de Baixo Carbono: Advanced Biofuel Coalition, Copa-Cogeca, eFuel Alliance, ePURE – European Renewable Ethanol, EBB-European Biodiesel Board, EWABA, Fediol, FuelsEurope, Nordic Blue Crude AS, UPEI. A Plataforma de Combustíveis Líquidos Renováveis e de Baixo Carbono cumpre a lei de concorrência da UE e não discute questões comercialmente sensíveis. Cada associação na Plataforma de Combustíveis Líquidos Renováveis e de Baixo Carbono está separadamente registada no Registro de Transparência da UE.

2 Combustíveis líquidos de baixo carbono são combustíveis líquidos sustentáveis de origem não petrolífera, com nenhuma ou muito limitada emissão de CO2 líquido durante sua produção e utilização em comparação com os combustíveis fósseis.