A PRIO escreveu mais uma interessante página no livro da relação com o Porto de Aveiro ao bater o recorde do volume mensal movimentado na sua Ponte-Cais, ultrapassando a fasquia dos 100 mil m3 no mês de abril.
São números que impressionam, aos quais se juntam os mais de 600 navios operados, os mais de 3.500 dias sem acidentes e as 12.000 horas de operação concretizadas por uma equipa jovem e especializada que tem vindo a crescer e que vê, na excelência do serviço e segurança das operações, as linhas mestras para a sua atuação e a melhor forma de conseguir entregar valor à sua cadeia logística e aos seus clientes.
Não é de agora que a PRIO é reconhecida como sendo um dos principais atores presentes no Porto de Aveiro e estes números vêm materializar o crescimento a que se tem assistido, assim como o dinamismo que esta tem imprimido ao setor Portuário onde se insere. Desde 2008 que a PRIO desenvolve o abastecimento da sua cadeia em meio logístico marítimo privilegiado. Com a aposta a ter recaído no Terminal de Graneis Líquidos do Porto de Aveiro, a parceria tem-se vindo a fortalecer e os resultados a serem espelho dessa mesma cooperação frutuosa.
A infraestrutura portuária, operada em exclusividade pela PRIO há mais de uma década, está totalmente equipada para a movimentação de Hidrocarbonetos, Óleos Vegetais, Biodiesel e Metanol e conta com 2 braços de carga marítimos de 6 e 10 polegadas. Constantes melhorias ao nível da operação e segurança têm sido identificadas e aplicadas no sentido de a tornar ainda mais adaptada à realidade e alinhada com as melhores e mais recentes práticas da indústria.
“Eficiência e segurança são duas pedras basilares que, quer a PRIO, quer o Porto de Aveiro, entendem e partilham como sendo vitais para o sucesso da sua parceria que tem vindo a crescer ao ritmo dum negócio cujo futuro se adivinha promissor e próspero”, refere Paulo Leal administrador da PRIO Supply. “A abertura, flexibilidade e competência do Porto de Aveiro facilita muito o processo e sem essa colaboração não seria possível à PRIO continuar a otimizar as operações marítimo-portuárias», conclui.

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