Na sequência da resposta da Comissão Europeia ao relatório “Apoio da EU aos biocombustíveis sustentáveis nos transportes”, do Tribunal de Contas Europeu, emitido no passado dia 5 de dezembro, no qual qualifica as disposições existentes para investimentos e utilização de biocombustíveis na UE como “Um caminho pouco claro a seguir”, a nossa congénere FuelsEurope, Associação Europeia dos produtores e distribuidores de combustíveis líquidos e outros produtos refinados, enviou uma carta aberta ao Tribunal de Contas Europeu, que aqui reproduzimos, solidarizando-nos com o respectivo conteúdo. 

Reiterando o nosso artigo de 15 de dezembro e considerando que as medidas para reduzir as emissões nos transportes abrangem múltiplas legislações (as diretivas ETS e RED, os regulamentos AFIR, ReFuelEU Aviation e FuelEU Maritime, para listar apenas os principais), e articulam um conjunto intrincado de metas e obrigações ambiciosas que apelam ao investimento em diversas tecnologias alternativas renováveis e de baixo carbono, a FuelsEurope salienta nessa carta aberta uma série de desenvolvimentos que considera positivos e necessários para melhorar o que foi identificado como "um caminho pouco claro " para os biocombustíveis.