Estando para breve a divulgação do pacote sobre Mobilidade pela Comissão Europeia, parece-nos oportuno e importante divulgar a carta enviada pela FuelsEurope, que representa 40 empresas que operam refinarias na UE isto é, quase 100% da capacidade de refinação de petróleo, e mais de 75% das vendas de combustível para motores na UE.

Nesse documento, em cujo conteúdo nos revemos, que anexamos e que foi enviado para os decisores políticos Europeus, manifesta-se a posição da indústria e explicam-se as razões pelas quais consideramos que seria uma estratégia imprudente para atingir os objetivos tecnológicos, ambientais e industriais da Europa, a longo prazo, transformar este regulamento num esquema para impulsionar a eletrificação rápida e massiva dos veículos ligeiros (LDV), fechando a porta a outras tecnologias críticas para o transporte, tanto a médio como a longo prazo.

É absolutamente fundamental que as políticas sobre mobilidade da Comissão Europeia, estabeleçam um quadro abrangente de política energética de veículos e de transportes para as próximas décadas, baseado numa abordagem tecnologicamente neutra, incluindo metas ambiciosas mas alcançáveis, concretizáveis mediante a utilização de diferentes tecnologias, preservando o princípio da custo-eficiência, e que seja claro para os cidadãos e para os investidores.

Leia aqui a carta na sua versão original.