Apresentamos a habitual análise da evolução do mercado dos combustíveis rodoviários no 1º trimestre de 2026, comparando-o com os trimestres anterior e homólogo. 

Destacamos como principais conclusões:

• As cotações de todos os produtos desceram em relação ao trimestre homólogo (exceto no caso do gasóleo rodoviário) e subiram em relação ao trimestre anterior. As variações dos PMAI e PMVP acompanharam esta evolução. Esta evolução face ao trimestre anterior esteve associada ao agravamento do conflito no Irão em março, que gerou receios quanto a possíveis perturbações no fornecimento global de petróleo e pressionou os preços internacionais em alta. Em resultado dessas tensões geopolíticas, o Brent ultrapassou os 100 dólares por barril em março de 2026.
• No 1º trimestre de 2026 em relação ao trimestre anterior, o ISP subiu 0,8 c/l na gasolina, 0,3 c/l no gasóleo rodoviário, e 0,4 c/l caso do Autogás. O IVA subiu em todos os produtos, como consequência do aumento dos respetivos PMVP. Para mitigar o impacto do preço dos combustíveis, o Governo português introduziu duas vezes em março o alívio fiscal no ISP.
• A carga fiscal no 1º trimestre de 2026 representou 56,1% na gasolina 95; 49,2% no gasóleo rodoviário e 38,5% no caso do Autogás.

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