Liana Gouta, Diretora Geral da FuelsEurope participou na sessão sobre ‘Oportunidades e riscos: a transição da mobilidade para o net zero’, na Conferência Estratégica da Lisbon Energy Summit & Exhibition 2024, que teve lugar no passado dia 28.

Na sua intervenção Liana sublinhou a importância dos combustíveis renováveis para a descarbonização de todos os setores dos transportes. Liana afirmou que “no que diz respeito ao transporte rodoviário, o legislador fez uma escolha clara com a meta de 100% de redução de emissões até 2035. Embora a FuelsEurope apoie a eletrificação como uma solução de descarbonização, acreditamos que a abertura tecnológica teria beneficiado todos os setores dos transportes e que a neutralidade climática não pode ser alcançada sem combustíveis renováveis. Com o atual quadro regulatório do transporte rodoviário, não existem condições para que estes combustíveis desempenhem o seu papel. A indústria necessita de um mercado líder para aumentar a produção, e o transporte rodoviário é o melhor meio para acelerar a utilização de combustíveis renováveis”.

Foi também enfatizada a ideia de que a Transição Energética deve fazer uso de tecnologias disruptivas, mas sem perturbar os modelos económicos e sociais. Pelo contrário, deverá ser assegurada uma transição suave do modelo atual para o modelo líquido-zero. O acesso a uma mobilidade fácil, segura e suportável sempre foi um direito fundamental e um acervo para todos os cidadãos europeus que deve ser mantido.

“Tendo em conta que a eletromobilidade foi escolhida como a única opção para a descarbonização do transporte rodoviário, receio que esta decisão coloque em causa não só a rapidez e a eficácia da transição para uma mobilidade de baixo carbono, mas também a aceitação social. A regulamentação tem de ser ajustada para promover a inovação em todas as tecnologias e acelerar a redução das emissões de CO2 no transporte rodoviário”, afirmou Liana Gouta.

A sessão contou igualmente com a presença de Luis Castanheira, CEO da Mota-Engil Renewing; João Amaral, Diretor Técnico da Voltalia; Nuno Maria Bonneville, Head of E-Mobility da Galp; e Svetlana Bochkova, Senior Policy Advisor da Eurogas, e foi moderado por Alice Khouri, Head of Legal da Helexia.