A Apetro costuma publicar uma informação trimestral com a evolução dos consumos dos produtos petrolíferos baseada em dados publicados pela DGEG. Neste momento e dada a situação de exceção devido à pandemia provocada pelo vírus COVID-19, a Apetro decidiu publicar um resumo do consumo da gasolina, gasóleo, jet, e GPL e outros, com dados para o primeiro trimestre de 2020 e homólogo, baseado no Mapa das Introduções ao Consumo publicado pela ENSE.
O objetivo é identificar uma tendência dos efeitos desta pandemia no consumo energético nacional, ao nível dos consumos de produtos petrolíferos.
Quadro 1 – Mapa com Introduções ao Consumo ENSE .
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mar/20 |
mar/19 |
variação % |
jan-mar 2020 |
jan-mar 2019 |
variação % |
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Categoria A - Gasolina |
65 644,2 |
82 997,2 |
-20,9 |
230 218,1 |
245 138,5 |
-6,1 |
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Categoria B - Gasóleo |
350 357,1 |
399 552,9 |
-12,3 |
1 128 224,1 |
1 198 013,7 |
-5,8 |
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Categoria B - JET |
72 625,0 |
110 549,4 |
-34,3 |
287 850,5 |
308 426,3 |
-6,7 |
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Categoria C - GPL e Outros |
62 519,8 |
57 954,2 |
7,9 |
185 044,3 |
187 560,5 |
-1,3 |
Dos valores apresentados podemos concluir que em março de 2020, comparando com o mês homólogo do ano anterior, a gasolina e o gasóleo sofreram uma redução significativa, cerca de 17,4 mil toneladas (- 20,9% para a gasolina) e menos 49,2 mil toneladas (-12,3%) para o gasóleo. O consumo de jet na aviação apresentou uma redução mais significativa, menos 37,9 mil toneladas (-34,3%). Pelo contrário, o GPL e outros, a categoria C, aumentaram 4,6 mil toneladas (+7,9%).
Comparando o primeiro trimestre de 2020 com o período homólogo, a gasolina desceu cerca de 14,9 mil toneladas (-6,1%), o gasóleo diminuiu 69,8 mil toneladas (-5,8%), e o JET 20,6 mil toneladas (-6,7%). O GPL e outros registaram uma diminuição de 2,5 mil toneladas (-1,3%).
Atendendo a que o impacto mais significativo apenas se verificou na 2ª metade de março, podemos inferir que as quebras em abril poderão ser cerca do dobro das verificadas em março, portanto de uma grandeza muito significativa.
