O Clean Industrial Deal deve ser a iniciativa fundamental para afirmar o papel do setor de fabricação de combustíveis na concretização dos objetivos climáticos e de competitividade da UE.
Atingir a meta de neutralidade climática da UE até 2050 exige uma estratégia industrial coordenada, que proteja a competitividade, fomente o investimento, promova a transformação industrial e aborde o trilema energético da sustentabilidade, acessibilidade e segurança do abastecimento. Neste contexto, a Comissão Europeia, no âmbito da preparação do Clean Industrial Deal (CID) deve consultar todos os sectores industriais que são e serão essenciais para a competitividade e sustentabilidade da Europa.
Os combustíveis líquidos e a indústria de refinação são essenciais para a segurança energética, a mobilidade acessível e a cadeia de valor industrial da Europa. Uma transição de baixo carbono renovável é essencial para atingir a meta de neutralidade climática da UE até 2050, mantendo ao mesmo tempo a competitividade económica e a estabilidade social. As refinarias da Europa não produzem apenas combustíveis para o transporte rodoviário e não rodoviário, militar, marítimo e aéreo: fornecem também matéria-prima para a indústria petroquímica europeia, produzem lubrificantes e outros produtos muito utilizados nas indústrias, e são capazes de reprocessar plástico e outros resíduos.
Hoje, os combustíveis líquidos e as matérias-primas para a indústria petroquímica são, na sua maioria, de origem fóssil e, impulsionados pela inovação, serão progressivamente substituídos por produtos renováveis de baixo carbono. Estes, em combinação com outras soluções de baixo carbono, como a eletricidade e o hidrogénio, oferecerão a resposta ideal em termos de segurança energética, custo/beneficio, resiliência, impacto social e competitividade industrial.
O CID deve salvaguardar a competitividade, os empregos nacionais e a capacidade de produção das indústrias essenciais para a economia europeia para alcançar as metas climáticas da Europa. Uma transformação competitiva e de baixo carbono da indústria de fabrico de combustíveis é possível e necessário. Por conseguinte, os investidores necessitam de sinais claros e de longo prazo por parte das instituições da UE, através de medidas de prevenção de fugas de carbono e a favor de novos investimentos contra a desindustrialização.
As principais recomendações da FuelsEurope são as seguintes:
- Defender o reconhecimento da indústria de produção de combustíveis como um sector estratégico e apoiar a transição para baixo carbono da refinação, através de um plano de ação específico desenvolvido em colaboração com as partes interessadas em todo a cadeia de valor. Assegurar que as políticas mantêm as refinarias como contribuintes essenciais para a segurança energética e competitividade industrial.
- Implementar políticas verdadeiramente neutras em termos de tecnologia. Implementar soluções baseadas na ciência e com uma boa relação custo-benefício que deem prioridade à redução dos gases com efeito de estufa (GEE) ao longo do ciclo de vida dos produtos. Os combustíveis renováveis e de baixo carbono devem desempenhar um papel central na concretização das metas de emissões.
- Minimizar as sobreposições regulamentares, avaliar os impactos na competitividade e adiar a implementação de medidas conflituantes, até que sejam avaliadas como adequadas à finalidade pretendida. Garantir consultas que incluam as partes interessadas para conceber legislação adequada ao fim a que se destina.
- Reforçar a proteção contra fugas de carbono através de parâmetros de referência da ETS justos, de mecanismos de exportação ao abrigo do Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), e de diálogos comerciais. Evitar políticas que envolvam o risco de desindustrialização ou encargos desiguais entre as regiões da UE.
- Simplificar os processos de licenciamento, reduzir os encargos administrativos e garantir a estabilidade regulamentar para acelerar investimentos. Estabelecer mecanismos como os Contracts for Difference (CfD) para reduzir o risco dos projetos e atrair financiamento para tecnologias inovadoras de baixo carbono.
Estas recomendações são essenciais para atingir o seguinte:
Segurança energética: os combustíveis líquidos são essenciais para os transportes, a defesa e as cadeias de abastecimento industriais. A transição para combustíveis líquidos renováveis ??assegura a autonomia estratégica da Europa.
Estabilidade económica: O sector dos combustíveis líquidos e da sua produção assegura o emprego, a inovação e o desenvolvimento da economia regional. Perder esta capacidade traz riscos de desindustrialização e vulnerabilidade económica.
Apoiar a transição energética: são necessários investimentos até 300 mil milhões de euros até 2035 para combustíveis renováveis e tecnologias relacionadas. É essencial uma moldura política clara para mobilizar estes recursos.
Este texto é uma tradução da posição da FuelsEurope sobre o Clean Industrial Deal, posição essa que a EPCOL partilha, e cuja versão integral pode ser lida AQUI.