O transporte rodoviário tem sido um desafio particularmente persistente para os decisores políticos europeus nos últimos anos.

Os níveis de emissão de CO2, bem como uma série de poluentes nocivos permanecem inaceitavelmente altos e existe ainda um nível de dependência excessivo face aos combustíveis tradicionais.

Neste contexto, o combustível rodoviário alternativo líder na Europa, o GPL rodoviário, também designado por Autogas, está preparado para desempenhar um papel fundamental, ajudando a Europa a atingir os seus desafios energéticos e ambientais.

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